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アコードCL7ジュラコンメンバーブッシュ

アコードCL7ジュラコンメンバーブッシュです。   純正フロントメンバーは車体との取り付け部にはDC5と違い ゴムブッシュが付いてエンジン振動とサスペンションの振動を和らげている為 スポーツ走行には不向きです。・・・

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ワンダーシビック リアディスクブレーキ公認

今日は前から改造申請を提出していた ワンダーシビックのリアディスクブレーキの公認書類がOK出たので   早速、陸運局に予備検査に   見事無事にリアブレーキの公認が取れました♪   最近は提・・・

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EG6 FRPフロントバンパー&FRPリップスポイラー

EG6 FRPフロントバンパー&FRPリップスポイラーが入荷     国内用と海外用です♪   多くの注文ありがとうございます♪

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チタンマフラー製作

チタンマフラー製作にあたりチタンのフランジとO2センサーのボスが届きましたが   チタンは材料代が高いですね。。。。     先日のサイレンサーの材料と   今週中に完成できるかな・・・

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練習&テスト

今日はテストでセントラルに   軽耐久用のエッセを運転させていただきました。   軽ってタイム出すの難しいですね (;^_^A   その後、FK8のHONDATAで速度リミッター解除をしただ・・・

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ラジエータホース交換

先日、ブレーキ廻りをリフレッシュしたEG6ですが   試運転から戻ってエンジンルームを見たら   ラジエータホースがパンパンに膨れてましたので   交換♪     今回は・・・

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最近、良く行く寝屋川の陸運局

今日も   寝屋川陸運局へ   改造の書類を提出しているので検査員の方がレーンの仕事が終ってからになりますので   16時以降に行きます。   今日は色々と用事をしてから行ったので・・・

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マフラー製作の準備

今月中に4台マフラー製作があるので     輪切りとサイレンサーの準備を   チタン×2台   ステン×1台   ステン&チタン×1台   今月中に完成できるよ・・・

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SPIRIT仕様変更

コロナの影響で鈴鹿サーキットが休業しているので     鈴鹿仕様のSPIRITの仕様変更を♪   これでもっと思いっきりいけるのかなぁ~??   って次はいつ走りに行けるの????・・・

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今日は引きこもり

今日は引きこもりで配線の処理を   結構前から頼まれていた分で   大変、お待たせしまして今日中に完成か!と思いきや   配線切りまくってるやん。。。 しかも先のエンジンルームの配線無いし ・・・

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