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シビックタイプR FK8用 TE37 SAGA

シビックタイプR FK8用 TE37 SAGAが入荷しました♪   FK8はPCDが120なので現在、販売中のホイールは選択の幅が少ないです。   RAYS派な僕はCE28が欲しかったのですが設定が無・・・

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モテギ アイドラーズ12時間耐久

7月29日はツインリンクもてぎで開催されたアイドラーズ12時間耐久に   ドライバー&メカニックで参加しました♪   車両は埼玉県のCONCEPTさんのインテグラタイプR DC5です♪   ・・・

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ASLAN×SPIRIT 200系ハイエース用製作

いまさら!?って言わないでw   200系ハイエース用SPIRITショックを製作しました♪ 前後20段の減衰調整付きです。       仕様変更を繰り返して満足できる脚にしていきま・・・

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NSX クラッチダンパー交換

NSXのクーペにはクラッチダンパーが付いています。     ノーマルで街乗りで使用する場合はクラッチの操作が緩やかになる為、ある方が楽なのですが   社外品のクラッチを装着しスポーツ走行をす・・・

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続 NSX ディフューザー取り付け

昨日からなかなかの苦戦中のNSXですが   なんとなく形になってきました     気づけば暗くなってきて   完成♪         明るい・・・

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NSX ディフューザー取り付け

NSXリアデフューザーの取り付け   現状ではリアバンパーのアンダーも加工している状態で   装着しようとするとマフラーが当たるので   加工   加工と   付けたり外・・・

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プジョー307 マフラー加工

『プジョー307に乗っているんですけどワゴン用のマフラー付けれますか??』   という電話があり   『スチール、ステン、チタン製なら加工して付けれると思いますので一度見せてください。』  ・・・

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シビック EK9 4.785ファイナルとクスコLSD

シビックEK9にDC2 98Rのファイナル流用とクスコLSD装着     同時に傷んでいるギヤやシンクロも交換♪     今回のLSDは街乗りメインなのでゆる~く効く仕様にしました・・・

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ASLAN×SPIRIT

ASLAN×SPIRIT シビック EK9用 街乗り超快適仕様🎵 サーキット仕様のイメージがあるSPIRITですが街乗り快適仕様もお任せください🎵     そしてこちら・・・

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B16Bエンジンオーバーホール

オイルの消費が多くなってきたのでオーバーホールのB16B   エキゾーストポートにはオイルが燃えたカスがこってりついています。   大きな傷はないので0.25のオーバーサイズで今回は製作します♪ &n・・・

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