スーパー耐久 第5戦 富士SUPER TEC が今週末開催されます。 今回は10時間の長丁場! ドライバーだけでなくメカニックのピット作業も重要ですので ミスなく頑張ります!!!・・・
続きを読む競技車両のDC2のミッションですが 走行中にバキっと異音とともに走行不能。 そしてオイル漏れも発生。。。 引き取りそしてリフトに上げると オイル漏れの原因は &nb・・・
続きを読むミッションを自分でオーバーホールしたけど1-2速が入らないとSOS。 色々とチェックしたのですが原因不明。 最後にアレを別の中古品に交換するとあら不思議♪ 治りました♪ &nbs・・・
続きを読む最近、また続いているのが ミッションオーバーホールです。 まだまだ人気のB型エンジン用ミッション 今回はデフの効きをもう少し強くということでイニシャルも調整 内部のバリも少しあったので研磨し ・・・
続きを読む今期、タイムアタック仕様のEG6は TODAレーシングさんご協力のもとエンジンをK24Aでいきます。 これに現在使用しているキラーカム、VTCキラーと4連スロットルを組み合わせて ・・・
続きを読む先日、買い取ったEK9を遊びで走行会に行けるように色々と仕様変更を♪ まずABSのユニットが付いたまま配線は除去してあったので ABSは効かないのでユニットを外そう!とそしてついでにミッション・・・
続きを読む先日、バッテリー上がりでSOSの連絡があり出動して バッテリーを交換したスカイラインですがその時、オーナーさんと話をしたとき 約2年前の車検から乗りっぱなしという事で現地で車を点検したら &n・・・
続きを読むフィットGK5用マイナーチェンジ前用フロントリップスポイラー 腰高感のあるフィットのフロント部を低く見せ、整流効果のある形状で製作しました。 最低地上高は純正装着のストレーキの高さに合わせています。 &・・・
続きを読む夏の暑い時期でもよく走るこの車。 10周の模擬レースでも安定して走れるようにと エアクリボックス&インテークパイプ&インマニに断熱シートの貼り付けを ちょっと余った・・・
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