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明日からは

2019年10月17日

明日からは鈴鹿クラブマンレースです♪   今回は東コースです♪   今回はFFチャレンジクラスに #18  大橋 孝行   ㈱オオハシ☆ASLAN☆EG6 #33 住 直哉    HAP@TEMPLE・・・

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EG6ロールバー補強完成♪

2019年10月16日

先日、1台製作しましたが   もう1台完成です。       今回はリアのストラットの落とし込み部をちょっと凝りました♪   でも写真撮ってない。。。。   あ・・・

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EY7パートナーB16B公認♪

2019年10月15日

EY7パートナーB16B公認車両が完成しました♪   エンジンはD16B?ってこの写真撮る時に気づいてまた、急いで陸運局へ   きちんと修正してもらって無事にB16Bの公認車両となりました♪ &nbs・・・

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そして次のエンジンへ

2019年10月14日

エンジン1基完成したので   次へ     内燃機屋さんからの加工は終わってますので   洗浄して     エンジン室のエンジンスタンドへ   合間み・・・

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B18C TODA Bカム仕様エンジン完成&EG6に最近多い修理

2019年10月13日

やっとエンジン室に籠れる時間が出来たので   向きがおかしいですが。。。。   バルタイ取って完成です♪ 今回、ちょっと気になることがあったので確認したら『すげ~っ!』っと ECUの現車合わせが楽しみ・・・

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ASLAN×SPIRIT シビックEG6用

2019年10月12日

ASLAN×SPIRIT シビックEG6用完成です♪ 今回は富士スピードウェイ仕様です。 100Rで破綻せずセクター3でトラクションがかかるように製作しました 富士はかなり前ですがEG6で走ったのでイメージしやすいです ・・・

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シビックタイプR FD2 5人乗り仕様

2019年10月11日

シビックタイプR FD2 5人乗り公認車両完成! きちんと5人乗れるスペースとシートベルトも装着。 家族が増えても大丈夫です ASLAN×SPIRITも家族の事を考えて乗り心地重視仕様で製作 リアのスプリングはメーカーだ・・・

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インテグラ DC5 逆刺しタイロッドエンド加工

2019年10月10日

本日は   インテグラDC5の逆刺しタイロッドエンド加工を       車高を落としている車には有効です♪

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明日やろうは〇〇やろう!

2019年10月09日

今日は某車両の補強を     溶接中にワイヤーが無くなるというハプニングが。。。。   部材だけ作って残りはワイヤー着てからと諦めてましたが   知り合いの業者さんにダメもとで電話・・・

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ショックの仕様変更へ♪

2019年10月08日

EK9のショックを仕様変更です♪ リアスタビレスにするのでロッド長などを変更します♪   フロントもハイレートになるので減衰も変更です。   この辺りはSPIRITさんも知らないノウハウがあるので真似・・・

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