先日、買い取ったEK9を遊びで走行会に行けるように色々と仕様変更を♪
まずABSのユニットが付いたまま配線は除去してあったので
ABSは効かないのでユニットを外そう！とそしてついでにミッションもオーバーホールして
ファイナル交換もしようかな！？と
じゃぁエンジン降ろすか~
ブレーキの配管交換はエンジンがあると超大変ですからｗ
ＡＢＳ無用の配管を注文すると１本メーカー廃盤。。。
仕方ないので配管製作してＰバルブをリアの効きが弱いのを付けて~
ヒーターの配管除去して~
ミッションオーバーホール＆ファイナル交換＆LSDオーバーホールして~
エンジン載せて~
ラジエーターがデカいアルミ３層が付いていたのでDC5純正に交換♪
DC5のラジエーター好きです♪よく冷えるし軽い♪
アッパーホースの口がタコ足に近いのが欠点ですがｗ
ラジエーターは部厚さより風が当たる面積と風が抜けるないと意味がないです。
で、エアクリが純正BOXだったので前のオーナーは優秀♪と喜んでいたら
フィルター変わってるし。。。。
しかもこれ前にお客さんが高回転で吹けないって言っていた時に
付いていたエアクリを同じような！？という事でノーマル注文ですね♪
ついでにエアクリBOX内の吸音スポンジ！？も取って
ひとまず完成~
走りに行きたいなぁ~
あっこの車両で１２月１６日のセントラルお遊び耐久に参加予定なので
乗りたい方は連絡待ってますね♪
