ヘッドも加工から帰ってきました。
ポートも２１５０ｃｃようにちょっと大きく加工
今回はバルブもＩＮ、ＥＸともに１ミリビックバルブにしました！
もちろんそれに合わせてピストン側も１ミリ、リセスを大きくしてます。
今日はここまで～
続きは休み明けにします。
