昔にEK9にK20Aを積んで街乗りしているナンバー付きの公認シビックが 最近、下の回転がカリカリ言うんですが。。。 という事でHONDATAで昔にセッティングしていたので繋いで確認 確かにノッ・・・
続きを読むCTACの写真を見た時にどうしても車高が高いのが許せないのと 僕がちょっと乗った時に車の安定性が欠けるので車高を落とせるように インナーを切断&加工&補強をしました。 &nb・・・
続きを読むモテギのレース前に注文していた部品たちが火曜日に一斉にやってきました。 FD2のATSカーボンクラッチ 扱いやすいので街乗りからサーキットまでお勧めです♪ クラッチ交換時にはフライホイールの奥・・・
続きを読むMX-5 第3戦 モテギ 決勝はスタート直後から接触などがありなかなか荒れたレースとなりました。 #19号車は順調に順位を上げていく中、ミッショントラブルによりリタイヤ #21号車は他車の接触などにも巻き込・・・
続きを読むS耐の疲れがなかなか取れない今日この頃。 明日からMX-5第3戦モテギの為、移動&レースサポートになります。 と、いう事で今ある作業を必死にします! ちょっとずつですが組んでいたZC ZC 4・・・
続きを読むスーパー耐久 第3戦 SUZUKA S耐 サバイバル 今回はなかなかのドラマがありました。 金曜日のフリー走行で130Rの餌食に… なんとか土曜日の予選までに修復して 予選はドラ・・・
続きを読むスーパー耐久 第3戦 SUZUKA “S耐” サバイバル 今週末は鈴鹿サーキットでスーパー耐久 第3戦が開催されます! 今回は予選落ちがあるので気合がはいります! ST-5クラス・・・
続きを読むB型エンジン用のM Factory製クロスギヤが到着しました。 15インチでセントラルを走るには最強のギヤ比です♪ もちろん17インチや18インチにもタイヤの外径が大きくなった分 ・・・
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