ギヤの入りが悪いという事でクラッチが切れていない感じだったので
ミッション降ろしてクラッチ点検した所
摩耗限界まで減っていたので
今回はATS製のカーボンクラッチに変更しました。
カーボンクラッチはダンパーが付いていないのでミッションに優しくないと
思われがちですが実はカーボンは一瞬滑ってから密着するらしいので
ダンパー付きよりは衝撃はありますが無しよりは全然良いんです。
それでいてスパっと切れるのでシンクロの引きずりも少ないです♪
86ってなんだかんだで良くできた車ですね~
S2000をやっていた店が86やりだす理由もちょっとわかる気がします♪
