ヘッドも加工から帰ってきました。
ポートも2150ccようにちょっと大きく加工
今回はバルブもIN、EXともに1ミリビックバルブにしました!
もちろんそれに合わせてピストン側も1ミリ、リセスを大きくしてます。
今日はここまで~
続きは休み明けにします。