シビックタイプR FL5用 ダウンスプリング
シビックタイプR FL5の純正の脚は良くできておりこの性能を犠牲にすることなく
純正の3モード（＋R/スポーツ/コンフォート）切替にも対応し、
乗り心地と走行性能に拘ったダウンスプリングが完成しました。
ダウンスプリングに良くある突き上げや硬い感じを無くす為
バネの固有振動数低減の抑制を図り
レートが高い＝硬い、跳ねるといった通常の巻き方ではなく
低周波巻という新たな試みで製作した結果、突き上げや反発なども無い
乗り心地の良いしなやかな足廻りを実現できました。
バネレートはフロント 5.2kgf/mm リア 5.0kgf/mm のストリートスペック
不等ピッチで巻き上げ可変レートで初期はしなやかで
沈み込んでからはしっかりとしたコシのある仕上がりです。
不等ピッチは単純にバネを遊ばさない為ではなく
リバンプ側も考慮して製作しております。
バネレートをフロント 5.4kgf/mm リア 8.0kgf/mm
で製作したスポーツスペックも完成しました♪
スポーツ走行時のリアの腰砕けが無くなり後部座席の乗り心地も良く
今後流行るバネレートです♪
バネ同士が接触して異音が出にくいようにバネには
サイレントラバーを装着して異音が出にくいようにしておりますが
スポーツスペックはリアのバネの形状上
バンプ時に線間密着してバネの音が鳴る場合があります。
車高のダウン量は前後共に約20ミリで純正でも前下がりの
前後バランスを崩すことなくダウンしております。
フロントには付属のソフトバンプラバーを入れる事により
サーキットでの沈み込みを和らげかつコーナーリングの安定感を
上げております。
シビックタイプR FL5 ダウンスプリング
価格 50000円（税別）
同じ製造方法で製作したシビックFL1用ダウンスプリングもございます。
バネレートはフロント 4.0kgf/mm リア 4.0kgf/mm
車高のダウン量は前後共に約25ミリ
ソフトバンプラバーは付属しておりません。
価格 48000円（税別）
フロント 5.2kgf/mm リア 5.0kgf/mm ストリートスペック
フロント 5.4kgf/mm リア 8.0kgf/mm スポーツスペック
