REV SPEED 3月号に
12月に行った筑波スーパーバトルの記事が載ってます♪
FK8とFL5
2台走らせて分かった事がやはり足回りは大事という事ですｗ
FL5はECU、デフでタイヤRE71RSですが純正ショックとダウンスプリング
FK8はECUでデフはノーマルRE71RSですがASLAN×SPIRITの車高調（街乗りメイン仕様）
でFK8の方が速いｗ
タイヤがグリップしてもダウンスプリングでは、
やはりロールが大きいので姿勢が決まらないので踏め無いんですね~
ちょっとFK8が楽しくなってきたので色々と工夫して今年の筑波スーパーバトルでは
内装そのままで筑波分切を狙ってみますｗ
