EG6の故障の定番となってきましたPバルブの漏れ。。。
ブレーキのタッチも悪くなりますがブレーキフルードは塗装やボディを痛めます。。。
今回はまだ、発見が早かったのでマシですが遅いと
Pバルブ付近の塗装はハゲハゲになります。。
そして、シビックEG、EKに多い
クラッチマスターからの液漏れ
これも塗装を痛めてクラッチの切れも悪くなるのでミッションも痛めます。
定期交換部品ですね。