昨今、EG6やEK9等のサーキットやイベント用の車両は
キャンバーを多く付けたり、硬いバネを使用したりして
ナックルとスプリングの距離が近すぎて接触している車両が多く見受けられます。
そこでショックの取り付け位置を偏心することにより
ナックルとスプリングの位置を離す事ができます。
画像の車両は１G状態ではバネとナックルは離れていますが
ストロークしたりステアリングを切ったりすると当たっていましたので
スプリングに擦った跡があります。
もちろ製作はSPIRIT社に依頼し寸法等を打ち合わせいたしました。
左右１セット 40000円（税別）になります。
M12のピロカラーを使用しますので
ロッドが１２パイのショックでしたらSPIRITでなくても使用できます。
こちらの商品を使用する場合はスプリングシートを必ず取り付けてください。
よろしくお願いします
