サーキットを走行中にエンジンから異音
カンカンと大きな音。
油圧計が付いていたので確認すると油圧が１キロ以下。。。
オイルポンプかメタルが怪しい。。
という＃８１３９の電話がかかってきたので鈴鹿サーキットまで急遽引き取りに
到着して確認するとメタルの音が。
話を聞いているとオイルの消費が多かったのですが補充して走っていたと。
フルコースも走る時があるということで時々、ＶＴＥＣに入らなくなる時も有ったということでした。
ＶＴＥＣに入らない=オイル切れを起こしている=メタルやカムシャフトにもオイルが回っていないという事になります。
メタルを徐々に痛めていて、遂にメタルが駄目になったのでしょう。。。
壊れる前にオーバーホールをおすすめします。
壊れてからだと高くつきますよ。。。。
