B16Aエンジンオーバーホール完成です♪ ヘッドカバーがちょっと剥げていたので塗る予定で お客さんに渡していたのですが間に合わなくて とりあえず別のを取り付けて始動・・・
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なんと旧デザインのTE37新品が手に入りました♪ 7J インセット30 PCD100 4穴 7J インセット40 PCD100 4穴 価格は1本税込63000円 旧・・・
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EG6のABS問題!? この時代のABSの制御は走りには不向きなので良くヒューズ抜いてキャンセルしてましたが ここにきてABSユニットから漏れるという症状が多く発生しており ABSユニットの取り外し作業が多かったりします・・・
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今日はセントラルサーキットへ 久しぶりの水曜会!? ドライバーさんは タイヤの使い方など色々と走って試してました♪ やはりタイヤの使い方はメーカーやSタイヤ、ラジアルタイヤの違いで 色々とあり・・・
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B16Aのエンジン製作です。 今回は前回エンジンを81.5のサイズで製作していたので ピストンはTODA82.0です♪ カムもTODAのBカムですので B16Aでこの仕様は楽しみです♪
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ZN6の86に10J♪ 目の付け所が面白いですね♪ 稲継エンジニアリングさんのオリジナルサイズです♪ 255/40-17のAD09を組み込み パツパツで完成です♪ ・・・
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車検で預かりのアクティと お客さんから買い取りさせていただいたNSX 僕的には使い勝手の良いアクティが好きですね♪ NSXは頭当たるし…. NSX欲しい方居ませんかぁ~??
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ダッチチャージャーのマフラー製作です。 色々と部品の手配や納期、レースなどで時間がかかってしまいましたが 無事完成♪ 限られたスペースで中々苦戦しましたが良い感じにできました♪ ・・・
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今日は朝から車検へ 軽自動車の車検は合格後すぐに検査証くれるので早くて良いです♪ そしてEF9用のシンクロテック製のシンクロセット 在庫で２セット取ったらすぐ売れました♪ &nb・・・
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今週はエンジンの加工をお願いしていた TODAレーシングさんから一式 加工完了して戻ってきました♪ そして大阪の内燃機関屋さんからも 加工出来たよ~って連絡があったので取りに行っ・・・
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