最近、多いのがミッションオーバーホール
予定では4.7ファイナルに交換だけでしたが蓋を開けると
シンクロ全交換、ギヤも交換と色々と追加作業になりました。
せっかく開けたので高額になってしまうかもしれませんが交換しとかないと
また、すぐに開けることになりますので
バッチリ交換して完成です♪
そして動かしたときに気になったクラッチも
クラッチマスターとレリーズもオーバーホール
これでクラッチの踏みごたえもしっかりしました。
クラッチがきちんと切れていなかったのでミッションを痛めていたのかもしれませんね。
最近、SNSでホンダの広告をよく見ます
良い言葉ですね♪
悔しさをバネにできる者だけが伸びていくんだと思います。
日々勉強、日々努力。僕もまだまだ学ことは多いです。