最近、続くのがドライブシャフトのオーバーホールです
純正品を分解して綺麗に洗浄してバリを取ります。
僕は磨かない派ですw
この辺りは各ショップの考え方があると思います。
ただ、言えるのはリビルト品はサーキットで使うと壊れます。
今回はサーキット走行会仕様のドライブシャフトなので周回用の強化グリスを使って
ブーツも新品に交換して
完成です。
次も控えていますので
こちらは街乗り重視、時にはサーキットという事でそれに合うグリスを
真冬のタイムアタック専用車両はそれ用にグリスを使い分けてます♪
オイルと一緒で季節、用途に合わせたグリスの選択がタイムアップの秘訣です。