製作後、ずっとテストを重ねていたリアハイレートのダウンスプリングですが
テスト車両のオーナーさんからコメント頂きました。
画像はアスランFL5リアダウンサス
右が前後セット販売の5キロ、
オリジナルFL5の形が好きな人で街、ワインディング、ウェットでもサーキット走る方💪
サスペンションモード切り替え残してリアの面圧をもう少しかけたい、、、
左の巻き方でストリートからヘビーウエットのサーキットまでテストしましたが
バランスめちゃくちゃよいです🖖
そして乗り心地も抜群!
FL5のVSA完全オフはメンテナンスモードにする必要がありますが、
一々やらなければならないのでダルいです🤣
このバランスだと長長押しでオフモードで制御のはいり方唐突でないので乗りやすいです!
いいとこいっぱいですが、
バネレートを上げて乗り心地を悪化させないためにバネの巻き数を増やしておりますので
デメリットは重量増のみです🙋
多くの方からどうなんですか? いくらですか?と問い合わせいただいております。
とりあえず注文しときます♪との連絡もいただいております。
現在、製作を進めておりますので販売までお待ちください♪