とりあえず４スロが付いてエンジンがかかっているのを
きちんとアイドリングさせてエアコンも制御できるように
現在、格闘中です♪
純正ＥＣＵで制御するのはちょっとコツが必要なので
色々と確認から
この状態から不要なパーツを外していきます♪
コンピューターの配線も色々と加工していたのでそれも元に戻して
コンピューターを加工♪
久しぶりにドノーマルのECUを見ました。
さてさて、セッティングする準備でもしましょうかね♪
と、頭を使った後は
クラッチの調子が悪いＥＧ６のクラッチを分解すると
ディスクのダンパー部が割れていました。。。。
明日、部品が入ってくるので交換して納車です♪
で、部品待ちになったので
ドライブシャフトのオーバーホールを
２個イチで
製作しました♪
今日はよく働いた１日でしたｗ
